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浅谈摩托车配件行业之区县经销商

文章出处:FTnews 人气:发表时间:2020-09-01 12:45

谋划之道不尽相同小我私家意见仅供参考若有不妥还望见教!接待点评指导敬请惠临下一篇“浅谈摩托车配件之省市总署理”!谢谢!

浅谈摩托车配件行业之区县经销商

1.维修店门槛低许多老板就是维修工一小我私家。订购配件要求状态精准、收货快捷原因是他们入行时间短不太相识摩配的详细状态同时资金短缺造成不会有太多库存这就要求经销商送货快捷而且状态准确错发配件就会造成客户流失生意泡汤。这就需要经销商多花时间与维修店交流既是统一思路统一认识也是给维修店一些配件知识及维修技术、谋划方法的培训资助。记着一句话:卖给维修店的不仅仅是摩配服务才是你们互助得以延续的基础。

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2.摩托车有高中低档也有新旧水平品牌杂牌之分。也就是说消费者根据自己的摩托车情况在维修更换配件的时候会做出种种选择品牌车或者新车客户会选择原厂配件或者品牌配件旧车或者杂牌车客户可能会选择一些市场配件或者杂件更有可能需要翻新件。这些需求是客户需求同时也是维修店需求经销商就要要求做到原厂配件、品牌配件、市场配件、杂件、翻新件等多样化谋划。现在是信息时代消费者明白消费权益经销商唯有诚信做人诚信谋划才气赢得市场。千万杜绝以次充好欺骗维修店维修店因为你的失信丢失客户那么最终你也就丢失了维修店丢失了生意。

浅谈摩托车配件行业之区县经销商

上一篇文章分析并总结了摩托车配件供应链最底端的维修店。今天我将重点谈谈区县经销商这个环节为什么要把供应链反过来分析呢?做市场的人应该都明白很重要的一点那就是“需求”。维修店要知道摩托车用户的需求区县经销商要知道维修店的需求。只有告竣了需求才有互助或是购置的理由下面我们看看市场有哪些需求或者详细的说维修店有哪些需求?

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