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卡友动手革新东风天龙9.6米厢式车模,吃瓜群众

文章出处:FTnews 人气:发表时间:2020-09-03 15:32

这款模型原装的前桥也有一个毛病就是使用了塑料材质。这使得整幅前桥偏软虽然损坏的情况并不多见但在正常摆放的情况下容易泛起轮胎外八的情况有失雅观度。

副驾驶位望已往能看到发念头鼓包上的结构几个杯架等的结构都悉数还原也用了米白色举行分色。内饰的做工确实比外部要用心得多。

卡友动手改造东风天龙9.6米厢式车模吃瓜群众围观后直呼有想法

天龙的驾驶室后扩部门是国产卡车内里最和谐的。由于原本得日产柴驾驶室无法满足海内运输的需求东风便对这款驾驶室举行后扩。而扩展之后的驾驶室甚至还被日产柴引用。

驾驶室前额和车门除都有清晰的“顺丰速运”标志车门上还标注了实车的最大马力——270马力。

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天龙的驾驶室后扩部门是国产卡车内里最和谐的。由于原本得日产柴驾驶室无法满足海内运输的需求东风便对这款驾驶室举行后扩。而扩展之后的驾驶室甚至还被日产柴引用。

从底部看也是差不多的状况玄色的发念头本体和变速箱大要的结构有所还原但细致的管线并没有做出。

不外侧面与背后的毗连处模型似乎用力过分了这个”皱褶“过于凸出这是整车最走形的地方。空滤进气口的结构则还原得比力全面。虽然还是老例没有镂空但细节上该做的结构都有了。

掀起前面罩之后能较为清晰的看到管线的走向但管线的还原很纰漏也没有举行任何分色出于成本原因只通过模具直接成型而非独立零件这是大部门国产卡车模型的老例做法。

外观卡友动手改造东风天龙9.6米厢式车模吃瓜群众围观后直呼有想法

天龙的驾驶室后扩部门是国产卡车内里最和谐的。由于原本得日产柴驾驶室无法满足海内运输的需求东风便对这款驾驶室举行后扩。而扩展之后的驾驶室甚至还被日产柴引用。

而使用这款更靠近东风官方涂装的模型举行革新会使模型更靠近现实的车辆情况。而笔者更喜欢颜色更奇特的模型因此在购置该系列模型的时候优先选择了使用了顺丰涂装的这一款玄色东风天龙厢式卡车模型并随大流的举行了革新。

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天龙的驾驶室后扩部门是国产卡车内里最和谐的。由于原本得日产柴驾驶室无法满足海内运输的需求东风便对这款驾驶室举行后扩。而扩展之后的驾驶室甚至还被日产柴引用。

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